Le mariage des deux technologies FEC et «Tip and Tail» Rocker forme le concept ACL.

Des chants fabriqués en fibre de bambou naturelle issue d’une production durable.

Contre-courbure plus marquée (verticale: 20 mm; longitudinale: 60 mm) que le Powder Rocker Stöckli classique. La portance accrue réduit les efforts en haute neige, augmente le contrôle sur les skis et les dote d’un comportement très fluide.

La technologie Rocker correspond à une contre-courbure plus longue dans la zone de la spatule, adaptée avec précision au type de ski.

Des découpes spéciales, transversales et longitudinales, rendent le ski plus souple à l’avant et à l’arrière aussi bien en flexion qu’en torsion. Cette technologie augmente d’une part le flex, pour un déclenchement plus aisé des virages. D’autre part, la capacité d’adaptation de la torsion débouche sur un meilleur contrôle de la ligne d’un virage à l’autre.

Construction spéciale du talon. L’utilisation d’un polymère high-tech, associée à une nouvelle contre-courbure sur l’arrière, fournit au ski son rocker et le rend aussi plus souple et léger. Le comportement sur la neige est encore plus joueur et agile.

Nouvelle pointe avec insert plus léger et rigide.

Le ski est plus large en spatule (et aussi en talon sur le Laser GS).

Les modèles LASER sont équipés d’une nouvelle surface. La combinaison de trois structures différentes débouche sur une finition originale, sportive et élégante. Chaque ski est unique.

Des essences de bois spéciales, comme le paulownia, sont mises en œuvre dans les secteurs Allmountain, Freeride et Rando.

Mise en œuvre de matières écologiques dans les skis. NOUVEAU: fibre de bambou.

Des chants particulièrement résistants et aux excellentes propriétés amortissantes.

Estampage spécial des carres en acier pour un maximum de performance en compétition.

La technologie Rocker correspond à une contre-courbure plus longue dans la zone de la spatule, adaptée avec précision au type de ski.

Le ski est assemblé couche par couche puis est collé sous pression. Un principe de construction qui fait ses preuves depuis de nombreuses années.

La construction et la longueur sont adaptées aux caractéristiques physiques et techniques des skieurs, en accord avec les différentes catégories.

Le ski au féminin: le flex adapté garantit confort et dynamisme sur la neige.

Nous mettons nouvellement en œuvre des carres plus larges sur tous nos modèles. Une option qui prolonge la durée de vie des skis et qui profite aussi au secteur des skis de test et de location, où le matériel est mis à plus rude épreuve. Les matières très robustes et un design élaboré de la surface du ski fournissent une protection supplémentaire contre les griffures et les dommages.

La même largeur de carres qu’avec la technologie SME. Les carres sont cependant insérées de façon moins profonde dans le ski et sont serties différemment.

Nouvelle contre-courbure du talon: rayon moins marqué & courbure plus longue.

La fibre Thin Glass Laminate est 25% plus légère que la fibre standard.

Le motif est appliqué directement sur la couche supérieure en Titanal.

Nouvelle technique de thermolaquage utilisée sur la surface en Titanal des skis de randonnée.

Nouveau laquage utilisé sur la surface en Titanal des modèles Stormrider.

Entaille dans la pointe et le talon – pour plus de contrôle et une tolérance accrue. Le ski est moins agressif en début et en fin de courbe.

Des chants spécialement conçus pour les skis de randonnée, plus étroits et plus fins que les chants classiques pour le ski alpin.

Fraisage spécial du talon sur nos skis de randonnée

La nouvelle surface des modèles Laser X. La structure des picots fournit une apparence mate/brillante à la surface et met en valeur le design. La couche supérieure est en plus très robuste.

Les entailles dans le Titanal favorisent une torsion neutre et permettent de skier sans effort à basse vitesse et sur pistes faciles. À haute vitesse ou sur neige irrégulière, le Titanal se met sous tension grâce aux entailles. Le ski gagne en stabilité et en tenue pour plus d’assurance sur la piste.

À l’image du noyau, la couche supérieure en Titanal est profilée sur sa longueur et s'affine en direction de la pointe et du talon du ski. La technologie VRT est mise en œuvre avec succès en compétition de ski alpin.

La largeur du ski dépend de sa longueur: plus le ski est long, plus il s’élargit et plus sa surface est importante. Ce concept permet d’augmenter la portance et la stabilité – un plus pour les skieurs plus lourds ou en haute neige.